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25 de julho de 2014

Viajando de Toronto para Ottawa

Como nosso plano original era de morar em Toronto, ficando nos primeiros dias na casa de amigos, compramos nossas passagens para lá.

Os planos mudaram e nosso destino agora é Ottawa-Gatineau. Sendo assim, precisamos ir de Toronto para Ottawa, com todas as nossas malas!

Existem algumas opções. Pesquisei e avaliei as seguintes: ônibus, trem, avião e carro.
A primeira opção seria acrescentar mais um trecho em nossa viagem de avião. Porém, iremos pela Copa Airlines, e ela não opera para Ottawa. Então deveríamos comprar passagens de uma nova companhia aérea. Os melhores valores que encontramos foram pela WebJet, por $109,22 por passageiro, um voo de 59 minutos. Mas temos que lembrar de nossas malas. Chegaremos de um voo internacional, onde temos o direito de levar 2 peças grandes de até 32kg. O novo voo é doméstico, então a política de bagagem é diferente, nos dando direito apenas a 2 peças de 23 kg.

Já se optássemos pelo trem, pela Via Rail, pagaríamos um cerca de $50 por pessoa, tendo direito a duas malas médias de 11 kg, viagem com duração de 4h30.

De ônibus, pela Greyhound levaríamos as mesmas 4h30 de viagem mas pagaríamos $30, podendo levar 1 mala grande de até 23kg, pagar $15 para levar uma segunda mala grande de até 23kg por adulto. Cada peça excedente custaria mais $25.

Já indo de carro, precisei considerar a quantidade de malas e a capacidade do carro. Como temos duas crianças, precisaria alugar também cadeirinhas, e um GPS para não nos perdemos. Sendo assim , alugaríamos uma minivan por $250 a diária, mais gasolina.

Tendo tudo isso posto no papel, optei pelo ônibus, pela comodidade de não me preocupar com o percurso, menor custo considerando o valor das passagens mais a capacidade de carregar minhas malas, pagando um preço baixo por cada peça excedente.

Links:
Ônibus: https://www.greyhound.ca
Trem: http://www.viarail.ca/
Carro: https://www.hertz.ca
Avião: www.orbitz.com/flights/

29 de junho de 2014

Como tirar o visto canadense

Agora que estamos com passagens em mãos, a família começa a planejar as visitas. Pai, mãe, irmãs, todo mundo animado com a possibilidade de uma temporada no Canadá.

Mas para que essas visitas aconteçam, é necessário que todos tirem o visto canadense. O site Melhores Destinos preparou um passo a passo de como tirar o visto de turista:

"O visto canadense é necessário para todos os brasileiros que desejam visitar o país e deve ser solicitado com uma antecedência mínima de seis semanas. A primeira diferença com relação ao visto americano, com o qual estamos mais habituados, é que a duração é bem menor: geralmente de seis meses apenas. O processo de emissão é bastante simples e a taxa de rejeição é bem pequena – menos de 5% dos pedidos de visto são negados. "

Para saber mais, clique na imagem abaixo




O Mundo Segundo os Brasileiros - Toronto


"O Mundo Segundo os Brasileiros" é uma série que percorre os principais roteiros turísticos do mundo, lugares muitas vezes longínquos, pouco explorados e repletos de descobertas e contrastes. África, Ásia, Oceania, Europa e Américas: a cada destino uma nova aventura, narrada por personagens reais em tom documental e quase autobiográfico.

A cada novo episódio, as várias facetas de uma mesma cidade, com dicas, roteiros, histórias e revelações emocionantes.

Abaixo, o episódio da cidade de Toronto, ON.


10 de junho de 2013

As regiões turísticas do Quebec

O Quebec conta, além de Montreal e Quebec, com 20 regiões turísticas. Cada uma delas mostrando uma geografia, história e cultura particular, ou podemos dizer, um rosto diferente de Quebec. Feudos novos ou antigos feudos, portos ou áreas florestais, estas regiões nos recebem de braços abertos, com um calor e entusiasmo nunca negado. Você só tem que escolher!



Para conhecer essas regiões, visite o site Quebec Original


10 de janeiro de 2012

Dúvidas sobre viagens aéreas com bebês

Texto  extraído de Bebe.com.br. Por Suzana Dias

Da documentação para embarcar aos direitos da criança a bordo, tudo o que você precisa saber para pegar o avião com o seu filho.

Quais documentos da criança você precisa ter em mãos no aeroporto para conseguir embarcar?
Viagens dentro do Brasil requerem certidão de nascimento ou carteira de identidade. Sem nenhum desses papéis, não adianta: a criança fica sem embarcar, mesmo que esteja acompanhada dos pais. Se a viagem é para o exterior, a regra é a mesma para um recém-nascido ou para um adulto. Ou seja, quando o destino for Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai, o pequeno passageiro deverá apresentar no check-in seu passaporte ou sua carteira de identidade. Para entrar nos demais países, só valerá o passaporte mesmo. Mas muita atenção: o novo passaporte brasileiro, o de cor azul, não traz a informação da filiação. E provavelmente o do seu filho é um documento azul desses, novinho em folha, certo? Portanto, para embarcar no avião, ele deverá mostrar no check-in um documento de identidade ou certidão de nascimento para provar que aqueles que o acompanham são mesmo os seus pais. Resumo: para entrar no país estrangeiro, o passaporte bastaria. No entanto, para entrar no avião, a garantia é sempre carregar a identidade ou a certidão da criança.

Um bebê pode viajar para fora do país só com o pai ou só com a mãe?
Pode desde que apresente no aeroporto uma autorização por escrito, com firma reconhecida, do pai ou da mãe que não fará a viagem com ele. Aliás, a medida é necessária até seu filho se tornar maior de idade. Importante: dependendo do país para onde se vai, pode ser exigido um visto de permanência para a criança. Informe-se no consulado ou com o seu agente de viagens.

Preciso pagar a passagem de um bebezinho?
Depende da companhia aérea. Algumas não cobram nada de crianças até 2 anos de idade – só a taxa de embarque. Outras cobram 10% do valor da tarifa cheia. Mas, pagando menos ou viajando de graça, o bebê não tem direito à poltrona. Ele deve viajar no colo ou em berços especiais, que apenas algumas companhias disponibilizam e só podem ser utilizados nos assentos da primeira fila. No entanto, se houver algum lugar livre, a criança poderá ocupá-lo sem custo. Uma estratégia aumentaria as chances de isso acontecer: chegue com pelo menos três horas de antecedência ao aeroporto e, no check-in, reserve poltronas alternadas para você e seu acompanhante. Se o vôo não estiver lotado, será bem provável que ninguém fique com o assento entre vocês dois. Logo, seu bebê poderá ocupá-lo. Caso contrário, se chegar alguém, será só pedir para esse passageiro trocar de lugar com um de vocês para não separá-los. A única saída 100% segura para garantir uma poltrona ao pequeno é pagar uma passagem para o bebê.

A partir de que idade as crianças pagam passagem para valer?
Sempre a partir dos 2 anos. Mas o valor até a criança completar 12 geralmente não é integral. Dependendo da companhia, ele oscila entre 50 e 75% do preço do bilhete para o adulto.

Eu tenho prioridade no check-in, no embarque e no desembarque, já que estou com um bebê?
Normalmente, a companhia aérea abre um balcão de check-in exclusivo para idosos, gestantes, portadores de necessidades especiais e, sim, passageiros com crianças. Se isso não ocorrer, você tem todo o direito de solicitar a um funcionário para ser atendida sem entrar na fila. Quanto ao embarque, a legislação manda que a empresa dê prioridade às pessoas com necessidades de assistência especial, grupo no qual são incluídos passageiros com crianças de colo. Crianças maiores não têm privilégios. Na hora do desembarque, deve acontecer o oposto: crianças de colo devem sair por último, até por questões de conforto e segurança, salvo quando o tempo disponível para a conexão for curto.

Posso levar a cadeirinha do carro para o avião?
Se o bebê pagar passagem, ele terá direito a um assento. E aí será mais confortável e até mais recomendável que se traga a cadeira do carro. Ela é ideal para garantir a segurança dele em eventuais turbulências e nos procedimentos de decolagem e aterrissagem. Um detalhe: a cadeirinha precisa ter certificação internacional e conter a informação de que também pode ser usada em aeronaves.

Como eu devo segurar o bebê no colo durante a decolagem e a aterrissagem?
As normas variam conforme a companhia aérea e até mesmo o equipamento, ou seja, o tipo de aeronave. Por exemplo: o cinto de amarrar a criança fornecido pode ser preso de diferentes maneiras. Ou a criança nem pode usar o cinto de um dado avião. Por isso, não se aflija. Na hora, os comissários irão orientar sobre como agir.

É possível solicitar comida para a criança durante o vôo?
Durante o vôo, jamais. Para o começo de conversa, nem todas as empresas oferecem o menu infantil – e, quando oferecem, ele pode estar condicionado a uma taxa ou à duração da viagem. De qualquer maneira, refeições especiais para bebês e crianças um pouco maiores (sim, podem existir os dois tipos) sempre devem ser solicitadas na reserva e nunca na hora H. Se achar que é o caso, peça também aos comissários que sirvam a refeição do seu pequeno antes da dos demais passageiros. Mas lembre-se de que, mesmo assim, é possível ela demorar mais do que o costume. Para evitar uma choradeira de fome nas nuvens, leve alguma guloseima.

Como eu preparo a mamadeira durante o vôo?
Não dá para conseguir água quente no vôo, e esquentar uma mamadeira é missão quase impossível. Se o seu filho não aceita leite frio, prepare-se porque a realidade é a seguinte: você poderá embarcar com o leite em pó e pedir água mineral em temperatura ambiente a bordo. Os comissários, então, darão um jeito de aquecê-la – desde que não seja no mesmo horário em que estiverem servindo a refeição dos passageiros. Sendo que o sistema de aquecimento da aeronave tem limitações. Pouca gente sabe, mas o almoço e o jantar já chegam bem quentes no avião e o que existe por lá serve para manter o calor e não para elevar a temperatura para valer. Moral da história: seu filho poderá, no máximo, tomar uma mamadeira ligeiramente morna, quase fria. A alternativa seria levar uma garrafa térmica com água quente, mas no mundo atual, com tantas normas de segurança para embarcar, trata-se de um complicador a mais.

Se eu quiser embarcar com uma garrafa térmica, qual a quantidade máxima de água que posso levar?
Líquidos em geral só podem entrar no avião dentro de frascos de no máximo 100 ml. No caso de crianças ou passageiros que fazem uso de alimentos líquidos por questões de saúde, no entanto, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), órgão que regula o setor, autoriza o embarque com a quantidade necessária para a alimentação durante o vôo. Isso quer dizer que, se o bebê não toma leite em temperatura ambiente e precisa mamar um litro durante uma viagem de 12 horas, em tese, você tem o direito de embarcar com um litro de água quente dentro de uma garrafa térmica. Porém, a ANAC não especifica como o passageiro deve comprovar tal necessidade. Então, existe a possibilidade de a inspeção não aceitar seus argumentos, já que há água mineral dentro do avião para os passageiros. Por isso, o melhor mesmo é que o bebê esteja habituado a tomar leite mais frio.

Posso levar remédios na bagagem de mão?
A lei vigente restringe o transporte de líquidos na bagagem de mão durante vôos internacionais a frascos de, no máximo, 100 ml, lacrados com uma embalagem plástica transparente, limitados a um por passageiro. Mas essa regra não vale para medicamentos. Quantidades de remédios líquidos superiores a 100 ml podem ser levadas na cabine, desde que se comprove, com o receituário, a necessidade de consumir aquele volume durante o vôo. Trocando em miúdos, para não correr o risco de ter que deixar o frasco do medicamento do lado de fora da aeronave, melhor pedir ao médico que prescreva de maneira bem clara a quantidade e a freqüência com que cada dose deve ser tomada.

22 de dezembro de 2011

Dicas para viajar de avião com seu filho

Matéria extraída do Blog Maternidade Santa Joana, 22/12/2011


Viajar de avião com crianças pequenas requer uma série de cuidados, que devem ser lembrados pelos pais. O primeiro deles é se certificar de que a criança não está doente, pois problemas respiratórios podem aumentar o desconforto na hora do pouso. Outra dica é preferir os voos noturnos, nos quais a criança pode dormir.
A organização é a chave de uma boa viagem com crianças pequenas. O ideal é deixar tudo separado em pacotinhos plásticos: um kit com 2 fraldas, lenços umedecidos, pomada e protetor acolchoado; outro com uma muda de roupas quentes, outra de roupas leves. Assim, quando você tiver que ir ao banheiro com ele, não tem que levar tudo, só os kits de que você precisa.
Muitas companhias oferecem facilidades para quem viaja com crianças, como, por exemplo, a comida especial ou o berço desmontável, mas nem sempre estas informações são amplamente divulgadas e é preciso solicitá-las com alguma antecedência.
Se tudo deu certo e seu filho se comportou como um anjinho, a prova de fogo chega ao final do voo. Na aterrissagem, é comum que a alteração de pressão tampe e incomode os ouvidos dos próprios adultos – imagine o das crianças. Para aliviar o problema, o indicado é que a criança mastigue ou chupe algo na hora do pouso.
Para as crianças maiores, o ideal é apostar em divertimentos portáteis, sem som. Se o barulho faz parte do pacote, como no caso de um minigame ou um DVD portátil, não se esqueça de levar fones de ouvido com entrada adequada.

10 de outubro de 2011

Vivez Gatineau!



9 de outubro de 2011

Conhecendo Montreal




7 de junho de 2011

Novas regras para autorizar a viagem de crianças ao exterior

Matéria extraída do site Crescer



Se você pensa em viajar no exterior com os seus filhos, sem a presença do pai ou mãe da criança ou adolescente fique atento: as regras para autorização mudaram. Mas, ao mesmo tempo, ficaram mais simples. As mesmas normas são válidas para crianças e adolescentes que vão viajar sozinhas ou na companhia de outros adultos. A nova resolução está em vigor desde junho. Confira as mudanças a seguir.


Reconhecimento de firma: O formulário de autorização para a criança viajar sozinha precisa contar com o reconhecimento de firma dos pais. Isso pode ser feito por semelhança, ou seja, por reconhecimento de firma já registrada em cartório. Se não houver reconhecimento de firma, é preciso que uma autoridade consular brasileira assine a autorização.

Validade: Antes, a autorização tinha prazo de validade. Agora, se o mesmo não estiver afixado no papel, o documento será válido por dois anos. Também não é mais necessário anexar uma foto da criança ou adolescente na autorização.

Crianças brasileiras que moram no exterior: Quando eles forem para o país onde moram, na companhia de um dos pais, não precisam de autorização escrita. No entanto, terão de apresentar o Atestado de Residência emitido por repartição consular brasileira há menos de dois anos.

Se um dos pais volta antes da viagem: Existe ainda a possibilidade de o casal viajar junto com as crianças e apenas um deles retornar com elas para o Brasil (o outro pode voltar antes por conta do trabalho, por exemplo). Nesse caso, recomenda a assessoria de imprensa do Itamaraty, o processo deve ser o mesmo, ou seja, um dos pais deve viajar com a autorização do outro que não está presente.

Não esqueça que é necessário, em qualquer uma das situações citadas acima, levar duas vias da autorização (original e cópia). Tanto a Polícia Federal quanto as companhias aéreas poderão requerer o documento. O modelo para autorização está no site da Polícia Federal.



13 de janeiro de 2011

Ottawa - Entre Quebec e Ontário

16 de agosto de 2010

Travel Guide - Ottawa

26 de julho de 2010

Conheça Ottawa

Conheça Outaouais



21 de abril de 2010

Forum universal das culturas - Quebec 2016

Em dezembro passado, a cidade de Quebec apresentou formalmente a sua candidatura para sediar o Fórum Universal das Culturas em 2016. Os documentos e de vídeo estão sendo consideradas pela comissão de seleção do Fórum, em Barcelona.

Como se trata de um vídeo lindíssimo, resolvi compartilhá-lo aqui.

21 de março de 2010

Mochileiros - Oeste Canadense

O mochileiro Zay Harding visita o oeste do Canadá, um território maior do que toda a área da União Européia onde se encontram as províncias de Saskatchewan, Alberta, Columbia Britânica e Yukon - casa de nove milhões de pessoas. Ele começa sua jornada épica, na província de Saskatchewan, onde faz canoagem através do Parque Nacional Prínce Albert, antiga residência do lendário Canadense Grey Owl, o primeiro famoso conservacionista.

Harding pega um trem ao sul através das Grandes Planícies, as terras planas conhecidas como "cesta de pão canadense", para Saskatoon, de onde voa para Edmonton, em Alberta.

Capital de Alberta Edmonton enriquece com o dinheiro do petróleo, mas Zay vai verificar a sua maior atração turística, o West Edmonton Mall, um dos maiores do mundo, que se estende ao longo de cinco milhões de metros quadrados - do tamanho de Central Park de Nova York. Existem mais de 800 lojas no complexo, mas não é esse o interesse de Zay pois ele vai fazer bungee jumping, nadar, andar com os pinguins, praticar tiro antes de pular na cama do hotel mais popular do Canadá, Fantasy Hotel, onde cada quarto tem um tema diferente. Zay engata uma carona com um caminhoneiro, cantando até Calgary para o maior evento da região - a debandada de Calgary.

Ele visita a aldeia indígena onde se encontra com a princesa índia que explica a associação americana nativa Stampede e experimenta uma iguaria tradicional Stampede - ostras da pradaria.

Zay viaja de carro de Calgary ao longo da deslumbrante paisagem de Icefields Parkway, uma das maiores do mundo em unidades cênicas. Ele pára em Lake Louise, conhecida como a jóia das Montanhas Rochosas, e a geleira Alcabasca e toma um banho em Hot Springs. Em seguida, ele encontra Gordon Stenhouse que está concorrendo ao maior estudo sobre ursos do mundo - em torno de Jasper National Park. Zay sai com alguns de seus tripulantes para trabalho de campo, arrumando isca para atrair e registrar os movimentos do urso.

A última etapa de sua viagem leva Zay a bela província isolada do Yukon e Dawson City. Durante a corrida do ouro, Dawson City foi a maior cidade ao norte de San Francisco - durante os seis anos de febre do ouro estima-se que US $ 100 milhões de ouro foi descoberto aqui. Agora é o lar de meros 18.000 habitantes! Zay vai para Bonananza Creek, onde tudo começou antes de ingressar Dave Miller, um garimpo de segunda geração, para ver como é feito hoje em dia e Simon Mason Wood, que pesa e derrete o ouro em barras. Mais tarde, naquele dia, Zay pára no bar para uma bebida local, o coquetel "sour toe", uma bebida na qual um dedo do pé humano petrificado é mergulhado no copo - algo que ele não gosta nenhum pouco!

Para sua aventura final, Zay vai para o Rio Tatshenshini que atravessa uma das áreas mais desertas do mundo. Depois de um passeio selvagem com corredeiras, encontra-se em um lago glacial, onde o vento deixa-o ir mais longe. Apesar disso, não há dúvida que é um lugar incrível para terminar sua viagem - um tributo à beleza maravilhosa que é ocidental Canadá.


Confira o programa fazendo o download do Torrent ou assistindo direto da internet

17 de janeiro de 2010

Sherbrooke, a great place to live

Sherbrooke será nosso destino em breve. Por essa razão queremos conhecer um pouco sobre a vida dessa cidade. Segue um vídeo com um pouco de Sherbrooke.

Uma boa fonte de informação sobre Sherbrooke é o site turismesherbrooke.com. Lá você poderá solicitar um guia sobre a cidade, eles o enviarão gratuitamente por correio. Mas há também a alternativa de fazer o download do guia em pdf. Clique na imagem para visualizar o arquivo.

Sherbrooke fica à 90 minutos de Montreal

Mapa de Sherbrooke em pdf (clique na imagem)

O outono em Shrebrooke:

8 de janeiro de 2010

J'y suis, j'y reste

A série documental exibida pela TV5 "J'y suis, j'y reste" nos leva a descobrir, através dos depoimentos dos moradores, lugares excepcionais de veraneio e lazer, situados nas províncias do Quebec e de Nova Brunswick.

São 13 episódios com duração de aproximadamente 30 minutos.

Para aqueles que querem conferir, neste link você encontrará todos os 13 episódios sem a necessidade de download.

Para quem quizer baixar, criei uma pasta de download no final da coluna da direira do blog com cada episódio. Ainda não fiz o upload de todos, mas em breve estarão todos disponíveis.

Episódios:

  • La Beauce
  • La Haute Mauricie

  • Lac Mégantic

  • L'Île-Verte et l'Isle-Verte

  • Tadoussac

  • Pohénégamook

  • La Baie des Chaleurs

  • Charlevoix
  • Sainte-Anne-des-Monts

  • Sud-est du Nouveau-Brunswick

  • Isle-aux-Grues

  • Ile de la Madeleine

  • Le Biq

21 de novembro de 2009

Le Québec, la province superbe

Repassando a dica do Sávio:

Uma terra três vezes maior que a França, verde no Verão, vermelho no Outono, branco Inverno: estas são as principais facetas do conjunto em caleidoscópio que leva você a uma viagem pródiga, o filme de Peter Brouwers. O guia de DVD não se limita a pintar um retrato geográfico, histórico e económico "província belle", mas penetra na alma de um povo outrora tão longe e tão perto de nós, que defende a sua linguagem soberba e cultura. (Amazon)

Download do video completo: http://www.picktorrent.com/download/0e/819944/quebec,-la-province-superbe---tf1-video-canada.avi/

9 de novembro de 2009

Conheça Sherbrooke

Como a Bishop's University fica na cidade de Sherbrooke, é importante conhecê-la. Na minha pesquisa por informações sobre essa cidade quebecois me encontrei surpresa por ser uma cidade peculiar eque é ao pé da letra bilingüe, além de ser linda!
Breves Fatos
Província:Québec
População:163.700
Centro regional dos Eastern Townships (distritos ao leste de Québec), Sherbrooke é uma cidade de dualidades que se complementam—onde residentes geralmente falam inglês tão facilmente quanto francês; onde as sólidas indústrias manufatureiras prosperam lado a lado com iniciativas emergentes em micro-eletrônica e ciências biomédicas; onde uma rica tradição acadêmica surge para ir de encontro com desafios atuais, gerando hoje o conhecimento que será necessário para o sucesso de amanhã. Visualize tudo isso se desdobrando em uma região de fazendas férteis, arquitetura histórica e resorts em lagos. Não tem como ficar melhor!
Vantagens Principais:
  • Estrategicamente localizada no cruzamento das principais rodovias para Montreal (148 km ao leste), Cidade de Québec (235 km ao nordeste) e Boston (408 km ao sul) As indústrias são responsáveis por empregar a maior parte, ou seja, 19%, da força de trabalho: 15.800 pessoas trabalham em 470 negócios.
  • Desde 1992, o número de empresas no setor industrial tem crescido em 35% Infraestrutura e espaço abundante para a expansão industrial e comercial, com 4 parques industriais, 1 parque tecnológico e 1 parque biomédico que se estendem por mais de 1.400 hectares.
  • Uma população fortemente bilíngüe em uma cidade universitária, com instalações acadêmicas que oferecem currículos tanto em inglês quanto em francês desde a pré-escola até o ensino de segundo grau.
  • A Université de Sherbrooke (Universidade de Sherbrooke) ( Inglês , Francês ) está em primeiro lugar dentre as universidades do Canadá em recebimento de royalties por inovações patenteadas de pesquisas: a University-Industry Liaison Office (Secretaria de Relacionamento Universidade-Indústria) oferece aos investidores acesso a recursos altamente especializados e facilita a comercialização de pesquisas: 26 novas empresas derivadas ( spin-off ) foram criadas desde 1984. 324 patentes foram solicitadas ou concedidas durante 2006.
  • O Centre hospitalier universitaire de Sherbrooke (Centro Hospitalar Universitário de Sherbrooke) apóia pesquisas sendo realizadas no parque biomédico Quase 50 centros de pesquisa representam os setores aeroespaciais, biotecnológicos, ambientais, de tecnologia de informação e desenvolvimento de materiais (Inglês , Francês ).

Pontos Fortes do Setor:

Biotecnologia

Tecnologia de Informação

Manufatura Avançada

Centros de Atendimento

Imagens de Sherbrooke

28 de outubro de 2009

Nova Scotia e New Brunswick

Situadas no extremo leste do Canadá, na costa Atlântica, as províncias de Nova Scotia e New Brunswick têm se tornado opções de residência para nós. O principal motivo para essas opções são os Programas de Provincial Nominee dessas províncias. Ao contrario dos outros programas provinciais, esses dois não exigem um tempo mínimo de experiência canadense para aplicar à imigração. Resumidamente o aplicante precisa ter:

  • uma oferta de emprego garantida de um empregador que tenha buscado outras formas para encontrar trabalhadores na região mas sem sucesso e que ofereca salário dentro da média para a àrea de trabalho;
  • nivel suficiente de inglês para ocupar o cargo;
  • nível de educação equivalente a 13 anos de estudo.

Mais informações sobre os programas de Provincial Nominee dessas duas províncias você encontra nos sites Nova Scotia Immigration e Imigration in New Brunswick.

Estaremos estudando a melhor região para isso e os programas das outras províncias. Mas por enquanto Nova Scotia e New Brunswick ganham no quesito programa de imigração provincial por ser aqueles com menores exigências.

Seguem dois videos muito bons sobre essas regiões: